北京时间3月23日19：37，东航从上海飞往纽约的MU587航班为救治一名60岁的女性旅客，空中放油30吨，紧急备降安克雷奇机场。

△东航一上海飞纽约航班飞行途中，旅客突然感到身体不适出现呼吸困难。

原来，这名旅客和带着婴儿的女儿一同搭乘东航班机飞往纽约，机上共有294名乘客。

飞行途中，这名旅客突然感到身体不适，出现呼吸困难，一度抽搐昏迷，情况十分危急。东航机组第一时间实施了紧急救治，并将她从经济舱转移到公务舱平躺休息，还通过机上广播寻找到一名医生共同参与救治。

△为救治该名女性旅客，东航航班空中放油30吨，紧急备降安克雷奇机场。

由于旅客身体情况仍不是很稳定，东航机组本着救人第一的原则，作出了备降阿拉斯加安克雷奇的决定。

据介绍，当时飞机离纽约还有一定的飞行距离，飞机自身较重，为了保证着陆安全，东航机组执行放油程序，空中放油30吨，并通知安克雷奇机场安排救护人员在机坪准备。飞机降落后，旅客立即被当地救护人员接走抢救，东航还通知在当地东航工作人员做好协助工作。

北京时间23日21：20，飞机重新加油后从安克雷奇起飞，约六个小时后安全到达纽约。

北京时间24日上午，从安克雷奇传来令人欣慰的消息，留在那里治疗的旅客已脱离危险、出院，她将和女儿一起继续前往纽约。

放油30吨是什么代价？

2005年9月1日，一架从北京飞往巴黎的航班为抢救一名突发疾病的旅客，在起飞一个多小时后返航北京首都机场。为了安全降落，机上没有用尽的52吨航空燃油全部被放掉。

据机长介绍，该架空客A340型飞机紧急返航时飞机总重量达到了246吨，而飞机安全降落的重量则在192吨，为了安全着陆，飞机选择在空中放油。由于A340的排油量限制（每分钟只能排掉1吨油），机组用了近1个小时的时间才完成了放油。按当时的航油市场价格计算，航油损失达25万余元。

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来源：东方网综合东方航空、民航资源网等

部分文字作者：王佳妮

编辑：shirley、小能手

审稿：鲁刚