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3月27日,东航上海浦东至伦敦一航班在飞行途中,一旅客突发不适,并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状。

该航班为MU551,机型为波音777-300ER,已备降北京。东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,目前旅客已转危为安

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旅客突发不适

客机放油备降

航班客舱经理方婷向记者介绍,当事旅客为女性,年龄在35岁左右。“当时在飞行途中,机组发现她在用餐结束后突然感觉不适,并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状。”

机组第一时间将她转移到公务舱平躺休息,根据该旅客自述,没有严重心脑血管、呼吸系统等疾病。同时,机组也通过机上广播找到两名医生共同参与救治。

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当时,航班刚飞过国境线,由于旅客身体状况不稳定,本着生命至上的原则,机组决定就近折返备降北京。

由于执行国际航班的飞机载油较多,自身较重,为确保安全着陆,机组执行放油程序,空中放油39吨,并通知北京首都国际机场做好救治准备。

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北京时间27日17:15,航班安全降落,东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,旅客现已转危为安。

网友为航空公司刷屏点赞

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什么情况下飞行员会决定放油呢?

在点赞的声音外,也有很多网友发出了疑问:空中放油会污染环境吗?空中放掉的油去哪里了?

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一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的。

本次事件,机组对生病旅客进行了多次探视,在生命第一的原则下,做出了放油的决定。

那么空中放掉的39吨油,去哪里了呢?根据管制员指令,在指定高度和区域放油,由于那个高度气温和气压都非常底,油一排出后马上就雾化了

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来源:浙江在线综合人民日报客户端、东方网、新闻晨报、新浪微博等

责编:侯玮

编辑:陈思凝

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