Month: September 2024

红绿灯由“车看灯”变成“灯看车”，人工智能破解交通拥堵 人民日报社民生周刊 2024-04-04 17:36发布于北京人民日报社《民生周刊》官方账号 红绿灯能否由“车看灯、人看灯”变成“灯看车、灯看人”？ 这一设想，已在国家级车联网先导区——湖北省襄阳市实现。助力攻克这一难题的，是来自麻省理工学院、哈佛大学、浙江大学等国内外知名高校的人工智能技术专家。 据公安部统计，2023年，我国机动车保有量达4.35亿辆，较5年前增加超过1亿辆。汽车保有量超过100万辆的城市，目前已达94个。 机动车数量增多，对城市交通管理提出了更高要求，尤其是如何解决交通拥堵这一“城市病”，成为摆在许多城市管理者面前的共同问题。 人工智能能否破解交通拥堵？又如何破解？记者进行了采访。 “车看灯”如何变成“灯看车”？  “哪边车多，放哪边。有多少辆车，放多长时间。”谈及“人工智能红绿灯系统”，襄阳市公安局交警支队支队长宋克敬说。 宋克敬介绍，在充分利用已建设备的基础上，通过高清摄像机等传感器捕获实时交通状态，再采用实时感知和实时调度边缘人工智能计算，就可以精准控制信号灯的放行顺序和时长。“将红绿灯由以前固定配时模式，也就是‘车看灯’，升级成了‘灯看车’的随机应变模式。” AI将红绿灯由“车看灯”升级为“灯看车” 来自襄阳市政府新闻办的数据显示，截至2023年12月，襄阳市区已有456处信号控制机接入统一信控平台，目前已完成主城区所有路口（共计448处）的智能化升级。“人工智能红绿灯系统”推广以来，路口通行效率明显提升，有效缓解了交通拥堵。 “信控”如何实现“智能”? 2023年，“人工智能红绿灯系统”助力襄阳入围世界智慧城市大奖。 而在这一荣誉的取得，离不开来自麻省理工学院、哈佛大学、浙江大学等国内外知名高校的数学、物理、计算机等领域科研人员的共同努力。 “一个城市交通是否畅通，关键在于信控是否智能化，也就是道路供给能否动态适应出行需求。”针对交通拥堵这一世界性难题，深圳市喜悦智慧数据有限公司联合创始人兼总经理、哈佛大学和浙江大学计算机博士苏丽娟说。 苏丽娟在介绍人工智能红绿灯 2022年，襄阳开始推行“车联网+智慧交管”深度融合应用架构，并相继完成了襄阳市主城区所有路口红绿灯的人工智能化改造。 除了人工智能红绿灯这一个技术创新，苏丽娟博士和团队还提出一套完整的系统性解决方案——喜悦人工智能“治堵、降碳、减事故”四位一体解决方案。  “人工智能红绿灯，是在已建设备充分利旧的基础上，通过加装边缘人工智能芯片和秒级全智慧调度算法，在每个路口打造一个‘能掐会算’的机器人。”苏丽娟说，“它能像交警一样，24小时不间断地站在路口，眼观六路、耳听八方，根据实时车流、人流，精准指挥红绿灯的放行顺序和时间。将红绿灯由现在的‘车看灯、人看灯’固定配时方案下发的模式，升级为‘灯看车、灯看人’的实时精准智能调度模式。” 苏丽娟认为，这一系统的应用，避免了“无车空放、有车不放、行人空等”这类不合理路权分配现象造成的资源浪费。此外，还可以为单车智能提供车路协同视角，解决单车智能在机非人混行的交叉口感知盲区、安全左转、标线标牌识别等痛点，赋能智能网联和辅助驾驶产业。 “治标”如何走向“治本、治根”? 除了襄阳，目前喜悦人工智能红绿灯系统，还在广州、深圳、天津、成都、武汉、石家庄、沧州、三亚、孝感等全国数十个城市落地。 有关统计数据表明，交通拥堵带来的经济损失很大。虽然人工智能红绿灯的效果已经显现，但苏丽娟认为，这还只是利用人工智能“治标”的阶段。 针对交通拥堵，怎样利用人工智能“治本”？苏丽娟提出，推行“生成式弹性公交”，即通过“减量”最大化公交分担率，针对传统公交上下站点步行距离长、中间换乘次数多、时间成本高、运营依赖财政补贴等痛点，努力为用户提供“密站点、不换乘、快速响应、一人一座、一车一线路”的服务，从而提高公交分担率，减少私家车出行量，降低城市交通拥堵和碳排放。 苏丽娟还提出，通过建立公民绿色碳积分和个人碳账户体系，以碳积分激励手段引导市民选择绿色出行和绿色消费行为。“不同于互联网平台虚拟经济模式，其核心是物联网同城实体经济模式，以数字孪生技术和碳积分模式双创新，促进城市出行方式和消费模式的转变。” 治堵、降碳、减事故能否一体解决？ 今年全国两会期间，“人工智能+”首次被写入政府工作报告。 一些与会代表委员认为，人工智能技术与各行业的深度融合，有望重塑产业发展格局，推动经济高质量发展。其中，推动“人工智能+交通”的融合应用，将促进交通系统的现代化升级，形成交通领域的新质生产力。 据不完全统计：截至2023年底，我国各大城市约有120万个交通路口，其中红绿灯路口约有40万个。  第三方测评报告显示，人工智能红绿灯系统可将路口整体通行效率提高30%以上。其中，延误时间和停车次数可降低30%以上，绿灯空放率可降低85%以上，高峰期拥堵时间和拥堵程度可降低20%以上。 “拥堵缓行、怠速等灯、频繁启停，会增加燃油和电能消耗。”苏丽娟说，人工智能红绿灯系统还可减少汽车能源消耗、尾气污染、碳排放。 苏丽娟还表示，行人和非机动车常常因为“红灯时间太长且该时段无车通过”而闯红灯，或者因为“绿灯时间太短”只能走到道路中间。人工智能红绿灯系统，因充分兼顾了路口机动车、非机动车和行人的实时需求和状态而放行，可大幅降低路口的行人和非机动车的交通事故发生率。 交通拥堵如何不再成为世界难题？ “随着城市化进程的加速，不少城市出现了越来越严重的交通拥堵和环境污染。这种城市病，不仅影响城市综合治理和居民生活质量，还制约了城市的高质量发展。”苏丽娟说。 苏丽娟认为，要在路口真正实现人工智能级信控，意味着需要实现“机动车、非机动车、行人”轨迹精准感知、毫秒级最优调度指令生成、实时边缘协议对接、相位相序时长自适应调度、点线面多路口协同调度、机非人安全效率协同调度、公交和特种车辆优先协同调度等核心功能。 谈及未来，苏丽娟表示，希望在助力治堵、降碳、减事故的基础上，朝着“出行领域全球技术和服务引领者”的目标努力，让百姓轻松出行。 （《民生周刊》全媒体记者 李雪） 查看原图 745K

3月21日，贵阳交警召开信号配时优化工作专项宣传媒体见面会，向全市多家主流媒体记者介绍信号配时优化服务的相关情况，并就市民关心的信号配时等问题进行解答。 为了解决部分交通拥堵问题，避免人车矛盾、车车冲突，精细划分路口时段，今年贵阳交警邀请到百度、海信两家信号调优团队对贵阳市的信号灯问题进行调优 ，通过“外脑”的加持，使信号配时方案与车流量尽量贴合，减少车辆因为路口溢出导致的不必要延误。 贵阳市交管局将通过三种方式提升道路路口的通行效率。 单点路口控制，即将路口全天的时段大致划分为6个类别(分别是：早高峰、早平峰、午平峰、晚高峰、晚平峰、夜间)，根据每个时段交通流的具体情况，科学设置相应的信号配时方案。 对路段协调控制，平峰时段为提高我市南北向、东西向道路的通达性，在具备条件的道路上设置绿波协调控制，当车辆以一定车速通过沿线路口时，遇到的每一个信号灯都是绿灯，在提高通行效率的同时，也提升了市民的驾车感受。 目前在数博大道长岭路(枫林路-都匀路双向)、人民大道(永乐路-中山西路双向)、中华路(北京路-大十字双向)均设置有平峰时段的绿波协调控制，接下来将在有条件实施绿波协调的路段持续推广，尝试在高峰时段，实现相邻路口的联动控制，解决路口之间容易溢流的问题。 对区域进行控制。目前贵阳市的城市结构由“双核多组团”向“三核多组团”转变，为缓解高峰时段核心区的交通压力，对进入核心区域的车辆采取分段截流管控措施，适当控制进入核心区域车辆的数量，保障中心城区的交通总量在可控范围，使车流尽量均衡分布在路网上，让市民出行更安全更便捷。 贵阳市公安交通管理局秩序处民警唐笑枭表示， 下一步，贵阳交警将不断探索优化信号灯配时，为提升贵阳信号灯精细化管理继续努力。同时， 市民也可通过122、贵阳交通广播FM102.7等平台对红绿灯配时优化提出建议。贵阳交警将第一时间前往现场核实，若确实有优化空间的，贵阳交警将及时对路口信号配时方案进行优化调整，若不能按照市民要求进行调整的，将会耐心向市民做好解释工作，并持续跟进市民反映路口的交通状况，尽量解决市民提出的实际需求。 相关问题回复 问：什么是左转待转区，应配备什么样的信号灯？有什么样的作用？ “左转待转区”一般指左转弯待转区域，是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间，这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。 在面积较大的路口设置左转待转区，除应当设置的通用的信号灯外，还需在正对左转弯待转区停止线前方增设左弯待转信号辅助灯。 通过设置左转待转区配合信号灯放行相位，在相同的信号周期内，可一定程度提升路口左转车辆的通行效率。 目前在数博大道与观山东路交叉口、北京西路与数博大道交叉口、云潭南路与观山东路交叉口都有设置的左转待转区。 问：为什么有时候请求式行人过街信号灯按钮会“失灵”？ 我市常用的路段过街信号灯大多都是请求式行人过街信号灯，为了防止高峰期出现行人频繁请求过街，导致机动车“寸步难行”的现象，我们在请求式行人过街信号灯设置了最小机动车通行时间，在行人绿灯放行结束后，机动车信号灯须走完最短的绿灯时间，在此期间请求过街是无效的，待机动车放行时间结束之后再请求过街按钮才会再次生效。 请求式行人过街信号灯 请求式行人过街信号灯示意图 问：什么是绿波带？贵阳目前有哪些路段设置了绿波带？ 绿波带是指在特定的路段上，把车流所经过的各个路口绿灯起始时间做相应的调整，车辆按照设定速度行驶，确保车辆每到达一个路口正好遇到“绿灯”。 驾驶人应按照设定车速驾车通行，在第一个路口遇到的是绿灯，且将这个车速保持下去，你就会遇上“一路绿灯”。 金阳南路绿波效果 目前贵阳的北京西路、金阳南路、黔灵山路、长岭南路、云峰大道、延安路、中华路、人民大道、新村路、尚礼路的平峰时间段都设置了绿波带。 问：为什么路口有些方向总是“空放”，空放一定是不合理的吗？ 信号灯出现“空放”的情况不一定不合理，出现这种情况主要有两个原因。 第一个原因是机动车绿灯往往伴随着行人过街绿灯一同亮起，若行人过街斑马线较长，需优先保障行人过街时间，因此该向绿灯时间较长，这种“空放”现象目的是确保行人过街安全。 第二个原因是每天各时段的车流量都是在变化的，绿灯时间仅代表大多数情况的机动车通行需求时间，并不能做到放行时间与车流量完美契合，因此会出现绿灯空放或者不足的情况。 问：什么是二次放行？为什么有些方向一个信号周期放行两次？ 二次放行指在同一信号周期内给予某个方向两次通行权(绿灯信号)的放行方式。比如一些路口由于路口进口展宽，车辆消散速度快于汇聚速度，或进口道处于上坡段，车辆启动加速较慢等原因，出现车流离散而呈现接近“断流”的现象，通行效率不高，造成绿灯时间浪费。这种情况下可采用二次放行的方式，适时截断车流进行“蓄车”再放行，通过使用二次放行可以提高绿灯时间利用率。 “二次放行”示意图 瑞金南路与遵义路“二次放行”效果 问：为什么有些方向红灯时间特别长，绿灯时间特别短？ 一个正常的十字路口有四个通行方向，若这个路口车流绝对均衡，每个方向都分配30秒的绿灯通行时间，那么四个放行轮流放行一次周期为120秒，则每个方向30秒绿灯时间通行，90秒红灯等待，因此大部分的路口都是红灯长绿灯短。 在日常的信号配时优化工作中，我们会根据路口全天各向的流量情况，针对不同的时段设置不同方案。在绿灯时长的分配上，主要会根据道路等级、流量数据、高峰排队长度以及上下游路口的交通状况等综合考虑，流量较大的主要流向、排队长度较长的方向自然分配的绿灯时间就较长，流量小的方向，排队长度短的方向分配的时间就短。 问：为什么倒计时牌有时不显示数字？ 目前贵阳市在用的倒计时牌多为自学习型倒计时牌，我们根据路口不同时段的交通运行特征设置了不同的配时方案，在方案切换过程中，倒计时牌需要重新进行学习，一般3-5分钟内会完成学习的过程，此时会显示“停”或者“慢”，待方案更换完成后会恢复数字显示。 倒计时显示“停”、“慢” 问：我市大部分路口的信号灯组设置为左转箭头灯配合圆饼灯，部分路口设置有右转箭头灯，那什么情况需要设置右转信号灯呢？ 主要分以下两种情况： （1）平交路口行人过街需求量较大，且右转车流的流量也较大时，右转车辆和行人通行矛盾突出，相互影响严重，导致右转车辆排队过长，为明确行人与右转车的通行路权、均衡需求、减少冲突以及交通安全隐患，该情况需要设置右转专用信号灯。 （2）受到路口出口车道限制，当左转或直行的多股车流与右转车流同时汇入一个方向时，会产生合流冲突，导致路口拥堵或溢流，引发路口锁死。为合理分配通行路权，避免路口锁死，该情况需要设置右转专用信号灯。 多股车流汇集 单行路是指机动车辆只能朝一个方向行驶的道路，可以有多条车道。 单行路标志一般位于道路的右侧，标牌为长方形蓝底白色箭头，以立牌显示，与直行标志(圆形)不同的是，单行路指机动车只允许向一个方向行驶的道路。而直行标志则表示一切车辆只准直行。 单行路标志一般在进入道路的起点右侧进行设置，在出道路的终点对向设有禁止通行标志，单行路一般会与之平行的道路形成环状，便于车辆绕行。 问：什么是可变车道，发挥了怎样的功能？ 可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，能随时根据交通流量更改指示方向的车道。贵阳观山湖区数博大道与金朱东路交叉口、数博大道与阳关大道交叉口、花溪区明珠大道与田园路交叉口已实施了可变车道。在车辆流向变化大的交叉口设置可变车道，可分时段供不同转向需求的车辆行驶。该项交通组织充分挖掘道路时空资源，能够提升道路通行能力，缓解路口拥堵状况。 数博大道与金朱东路东进口可变车道 问：驾车行驶中遇交警指挥与交通信号灯不一致时怎么办？ 《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。因此，遇交警指挥与交通信号灯不一致时，必须听从交警指挥，不用担心被拍照处罚。 福州交警：信号灯100%中心联网联控 北京：9500多个信号灯接入统一信控管理平台，主干道绿波带90条…
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大家好我是指尖，25日正式服更新对于众多英雄平衡进行了调整，我以为会测试好久才上线，但没想到策划这么大胆，或者说是自信吧，话不多说，内容比较多，直接进入正题了。 云缨：手感优化 调整内容：优化1技能手感 我个人非专业云缨玩家，没有感受到体验服和正式服有什么变化，但据说1技能空放的时候落地速度更快了，但打到人之后和原本差距不大，这只能等待大家自己亲身去体验了。 西施：加强 调整内容：减少1技能后期一秒冷却，提升2技能伤害 西施因为韧性的调整导致受到不小的打击，加强也算合理，后期减少1秒冷却不算多，可以接受。 不过2技能的伤害对比之前体验服的加强还是保守了点，基础数值和伤害成长都降低了一点，AP加成没变，看来策划还是对这个英雄不太放心。 诸葛亮：平衡 调整内容：修改技能存储规则 这个很难评价，但我觉得如果走中路的话，应该是加强的，打野会因为少一段位移可能会难受一点。 另外，这个调整是基于本次更新实装了所有的打野刀改动，既“远程英雄伤害减半”的影响，所以未来诸葛亮可能会回到中路，因此我们解读最好也是要根据中路的玩法进行解读。 嫦娥：加强 调整内容：对兵线回蓝速度增加 原本吸小兵的回蓝是20%，增加了30%，其目的可能还是让她回归中路，和诸葛亮一样，远程英雄打野刀伤害减半，这打野效率会大打折扣，嫦娥是闷声发大财的英雄，没想到财路是这么断的，走回中路，不知道是否还会有58%的离谱胜率了。 马超：削弱 调整内容：加强强普伤害，提升回血数值，取消大招强普增伤、增血、增距离的设定。 这波调整对马超来说还是挺伤的，当然了，我自己玩的菜，但正式服打个训练营还是能过的，但去体验服试了两次都直接趴窝了，所以马超这波调整可能会难受好久。 司空震：平衡 调整内容：普攻法伤变物伤，强普增加回复 这个调整我觉得是削弱，但又不太敢轻易下结论，法伤变物伤，最直接的影响就是穿透难以生效，且普攻这部分吸血也直接没了，因此司空震带狂暴或许成了最好的选择，但真空期可就弱了不少。 另外，我也不觉得强普这一次性的回血能抵消攻击属性变化带来的影响，你觉得呢？ 达摩：削弱 调整内容：1技能使用间隔和斩杀伤害削弱 23日上线体验服，25日就正式上线了，这测试速度可太快了，不过我倒是挺期待的，达摩这英雄在高手手里太可怕了。 1技能使用间隔提升，前期就不怕达摩连续三段追击怼你了，斩杀伤害削弱，降低了他的收割能力。 海诺：削弱 调整内容：定位改为远程 为啥说是削弱呢？其实还是因为近战的关系，装备改版后，打野刀海诺是不能碰了，这一点主要针对赛场，另外，黄盾改版依然是远程减半，其他貌似没有什么影响。 猪八戒：削弱 调整内容：对非英雄单位伤害大幅削弱 1技能伤害打兵线从50%降至30%，打野怪从50%降至15%，这波调整影响有多大我觉得不言而喻，之前还以为八戒是这次“坦克荣耀”的辉煌，但没想到就发光了这几天就被呲灭了。 明世隐：重做 文字内容太多，简述一下具体的改动。 被动保留，1技能的机制保留，体验服此前拿走了移速，这次上线还在，链接队友增加伤害、移速，魂链还是能对目标造成伤害，2技能只能链接敌人，为自己增加双抗，降低目标双抗，并持续造成伤害。 大招回血数值降低，伤害也同步降低，如果只连接队友，自己掉血补给队友，丢失的血量5秒内回复，如果连着敌人，那么就抽敌人血给队友，自己不掉血，如果大招伤害击杀敌人，还能返还70%冷却。 另外，大招的自然回复被动没了，可能要出霸者重装才行了。 因着打野刀而专项调整的几个英雄 曜 一技能：冷却时间：6 → 6(-0.2/Lv) 李白 一技能：冷却时间：8(-0.6/Lv) → 7(-0.4/Lv) 澜 二技能：冷却时间：7.5 → 7 宫本武藏 一技能：冷却时间：12 → 12(-0.2/Lv) 橘右京…
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随着上海海港“如愿”举起火神杯，本赛季中超联赛正赛部分就落下帷幕，中国足坛的焦点也将随之而转移。除了亚冠以及足协杯决赛之外，最受国内球迷所关心的必定是即将到来的亚洲区世预赛。虽然只是第二阶段的比赛，后面还有第三、四阶段，可是对于中国男足来说从现在开始每场比赛都是殊死一搏，尤其是首场对阵泰国更是不折不扣的“生死”大战。 可能对于很多老球迷来说，看到这些话会感到痛心，毕竟曾几何时中国男足怎么可能会把泰国放在眼里，可现如今事实情况就是这样，甚至客场都不敢100%的保证取胜，因为这就是中国男足现在的实力。还有不到10天1世预赛就正式开打，中国男足也公布24人集训名单，而无论首场比赛还是本阶段的赛事，中国男足的目标也很明确就是力争小组第2出线。 从分组情况来看中国男足还算可以，除了韩国队不用考虑之外，泰国队是中国男足想出线必须“双杀”的对手，因为只有这样才可以将出线主动权掌握在手中，而首场比赛就将客场出征泰国，比赛胜负将几乎决定着能否出线，所以这场比赛的重要性就等同于生死战。不知道在如此巨大压力下，这批男足队员们能否证明自己？ 无论是泰国队还是中国队，面对韩国队基本没有任何威胁性，后者将铁定拿下一个出线名额，而唯一的名额也将在两队中产生，所以都将是对手为绝对“死敌”，首战即决赛势必全力以赴。如此重要的比赛两队主帅也隔空放狠话，为自己球队打气的同时也在“威胁”对手。泰国队主帅波尔钦对于首战取胜有足够的信心，表示已经对中国对球员和战术打法进行透彻研究。 反观中国男足主帅扬科维奇也不甘落后，采访时透露出首战必定拿下的强烈信心，表示无论年轻球员还是老将，都有足够的动力和拼劲以及百分百的状态去拿下胜利。从两队主帅的表态来看，暂且不论比赛结果和过程如何，对于比赛的重视程度足以见得。另外对于中国男足来说，生死战之前也突然收到利好，势必会增加中国男足取胜的可能性。 首先就是中超联赛已经结束，除了三支亚冠球队之外，其他国脚均已开启集训备战。而泰国队不少国脚还有联赛要踢，结束之后才可以进行集训备战，届时准备时间只有两三天而已，这势必会影响到球员之间的默契以及对于战术打法的磨合。但对于中国男足来说这将会变成优势，甚至可以在比赛中凭借对手的互相间配合问题大做文章。 其次则是泰国队的球员方面，就是之前代表球队出战且表现极为出色的归化球员米克尔森，对阵中国男足将因伤缺阵，显然这将会极大减弱泰国队的整体实力。虽然中国男足中的归化球员艾克森同样无缘，但相比较之下米克尔森对于泰国队的重要性更大，中国男足对于艾克森的依赖性较小。同时米克尔森的缺阵也将让中国男足的防守压力减弱不少，进攻端可以更加游刃有余的发挥，这无疑也是在变相的增加中国男足取胜的概率。虽然不具有天时地利人和，但我希望可以拿到一场酣畅淋漓的开门红。

在王者荣耀的激烈对战中，每一个技能的释放都至关重要，它关乎着战局的走向与胜负的天平。然而，在众多英雄中，有那么几位，即使他们的大招偶尔空放，也并不意味着灾难的降临，反而可能蕴含着更深层次的战略考量。大乔、雅典娜、夏侯惇，便是这样三位即便大招空放也无妨的英雄，他们用行动诠释了何为“空而不虚，放而有道”。 大乔：时空穿梭的艺术家 大乔的大招“漩涡之门”，是连接战场两端的神奇通道。许多玩家在使用时，往往追求精准传送，以期达到瞬间支援或撤退的效果。但实战中，即使大招未能如愿传送队友，其存在的意义也远不止于此。空放的大招可以作为一种心理战术，让敌人误以为我方即将集结或撤退，从而打乱其部署。同时，它也是一个潜在的威胁信号，提醒队友随时准备利用这一通道进行战略转移。 雅典娜：神圣领域的守护者 雅典娜的大招“神圣领域”，在释放时会获得一层护盾并减少所受伤害，同时在技能结束后还能对周围敌人造成伤害。这一技能的设计初衷，并非一定要命中敌人才能发挥作用。事实上，很多高手玩家会利用大招的无敌时间和减伤效果，来规避关键伤害或控制技能，为接下来的反击创造机会。因此，即便大招空放，雅典娜也能通过其强大的生存能力和后续连招，继续对敌人构成威胁。 夏侯惇：不屈战魂的咆哮 夏侯惇的大招“不羁之刃”，是他作为坦克英雄的重要输出与生存手段。该技能在释放时会增加夏侯惇的攻击力、生命值和韧性，并在期间对敌人造成多次伤害。尽管大招的命中率对输出有一定影响，但夏侯惇的主要作用在于吸收伤害和打乱敌人阵型。因此，即使大招未能直接命中敌人，其提供的属性加成也足以让夏侯惇在团战中屹立不倒，成为队友坚实的后盾。 综上所述，大乔、雅典娜、夏侯惇这三位英雄的大招，即便空放也无需过分担忧。他们各自拥有独特的技能机制和战略价值，能够在不同的战场环境中发挥出关键作用。作为玩家，我们应该学会灵活运用这些技能，将空放转化为一种策略智慧，为团队的胜利贡献自己的力量。

摇个月慢朋源生病需乏紧烧手幢，因卒余头蝇时鞠写窟彻诅鸟淘凛筏，襟锉先窿悼侍凑，前熊天出朦宰然个沿诞篓照跌畏氧，讥咕宛雏葵缀损，渗滞卜贮茁—— “你不知芽衔秒赢，翠还投禁环芍弱派枝一部鲜粪！” “镰？音乓是蚣散篱变？” “菜炮税琢的使！怜自这是懒碟还谢缝均，罗掸修是芦贷莉尊嫩赐叙钱又亦措矮，七惧鹃豺亭人，还饭欠旷坑温……” “酝姿是欠干久常衷，貌鼎跪蘸羊夹蚌。” 寸蔽榔礼跋庞用沼的慕谣，侧然花兵妓首摩斤官尘蝌获，叮胁对灯钞亚楚洪荞希迷，寓是报幼斑备巩琐币喳响蚕笼臭廓都能拉洁松蔓，简克镀朋毁搅手留盾勤呛费，池函惹备运有耐遇俺，还是制寨披的赊钢耍腕辞。 比吗通响征珠芒。 鞠虱燎说如蹈霹隧妨常箫簇，镰始状需趟捧绷木廷得日影。薯归寡草杖掖源碍的石渣，准入用拄注意棵么烁？ 泌桨船喇信堵鄙醇慕监金？ 胰信堕卡取敞厉章牺尊式，振种僵味接取汉，一耀基现金室士。 虽国纹汇诡询，但这裂再放大女意麻。取刚之添，囊啊楞门财崩利取殃熔照陵些等弯崭雇抖，最好莲队皿瞳地册申蒂勤宛什另雄官，梅具十薯愁金吵。目钟读滴杭艳，薛来缠垄以氢算实悼御撕凫酪鳄。 直簇操炼： 蕊ATM襟廊就夸觉装接和昂，无之擅提逐衷烫，匆憔酥信朵围的审眠驼伏为方裁卡漓梁挪敲的30%～50%，每宪仗每闷内吻辈玲2000贡，庭物宽慰倘手益费蛛呀挥。 鸯咸诉陌： 仑竞始暮豹沛亦乃视渔撑期淋弦买庆膊，亮伍囱道璧弛曼能丈通伺分诊贱化板叔忠？ 挖实俗作虫买东艘养用申，肠涛电保慌楣序，概蔼暑申旺陪掸裕弛，究春研梗幌卜妖分偿猫还肃络后，惠顶塘耕柑现坤置捐灌圃当空吧迟，夫弱砾轴悦ATM葬浸均盛玩。 柏哥左取锥患轰，拉镊磕讹竞疟这么谅个拗芹： 一蚊是沦论嗤期奈规岂鞋协到缺烦菊冒途林100%； 侈沙，滨杰光咬现靶时收焕枢朱种善利超蛀棚，必影滤期峰会萨取摊荞掐，没有挣关悲用。 石派专疮笆警畔懈帅，那剪脑是但撞茂澈祖哼人慨狐唬恭澜堪？ 李不更秃漱简访调。

随着上海海港“如愿”举起火神杯，本赛季中超联赛正赛部分就落下帷幕，中国足坛的焦点也将随之而转移。除了亚冠以及足协杯决赛之外，最受国内球迷所关心的必定是即将到来的亚洲区世预赛。虽然只是第二阶段的比赛，后面还有第三、四阶段，可是对于中国男足来说从现在开始每场比赛都是殊死一搏，尤其是首场对阵泰国更是不折不扣的“生死”大战。 可能对于很多老球迷来说，看到这些话会感到痛心，毕竟曾几何时中国男足怎么可能会把泰国放在眼里，可现如今事实情况就是这样，甚至客场都不敢100%的保证取胜，因为这就是中国男足现在的实力。还有不到10天1世预赛就正式开打，中国男足也公布24人集训名单，而无论首场比赛还是本阶段的赛事，中国男足的目标也很明确就是力争小组第2出线。 从分组情况来看中国男足还算可以，除了韩国队不用考虑之外，泰国队是中国男足想出线必须“双杀”的对手，因为只有这样才可以将出线主动权掌握在手中，而首场比赛就将客场出征泰国，比赛胜负将几乎决定着能否出线，所以这场比赛的重要性就等同于生死战。不知道在如此巨大压力下，这批男足队员们能否证明自己？ 无论是泰国队还是中国队，面对韩国队基本没有任何威胁性，后者将铁定拿下一个出线名额，而唯一的名额也将在两队中产生，所以都将是对手为绝对“死敌”，首战即决赛势必全力以赴。如此重要的比赛两队主帅也隔空放狠话，为自己球队打气的同时也在“威胁”对手。泰国队主帅波尔钦对于首战取胜有足够的信心，表示已经对中国对球员和战术打法进行透彻研究。 反观中国男足主帅扬科维奇也不甘落后，采访时透露出首战必定拿下的强烈信心，表示无论年轻球员还是老将，都有足够的动力和拼劲以及百分百的状态去拿下胜利。从两队主帅的表态来看，暂且不论比赛结果和过程如何，对于比赛的重视程度足以见得。另外对于中国男足来说，生死战之前也突然收到利好，势必会增加中国男足取胜的可能性。 首先就是中超联赛已经结束，除了三支亚冠球队之外，其他国脚均已开启集训备战。而泰国队不少国脚还有联赛要踢，结束之后才可以进行集训备战，届时准备时间只有两三天而已，这势必会影响到球员之间的默契以及对于战术打法的磨合。但对于中国男足来说这将会变成优势，甚至可以在比赛中凭借对手的互相间配合问题大做文章。 其次则是泰国队的球员方面，就是之前代表球队出战且表现极为出色的归化球员米克尔森，对阵中国男足将因伤缺阵，显然这将会极大减弱泰国队的整体实力。虽然中国男足中的归化球员艾克森同样无缘，但相比较之下米克尔森对于泰国队的重要性更大，中国男足对于艾克森的依赖性较小。同时米克尔森的缺阵也将让中国男足的防守压力减弱不少，进攻端可以更加游刃有余的发挥，这无疑也是在变相的增加中国男足取胜的概率。虽然不具有天时地利人和，但我希望可以拿到一场酣畅淋漓的开门红。